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2013年1月29日火曜日

バニホ180


20才になりましたアキラです。

今日はみんな苦労しているバニホ180を軽く撮ってみました!バニホ180ってどうやるか? 動画見てイメトレして練習です(笑) 

イメトレが重要です! 好きなライダー(BrunoHoffmann)の動画を見まくって練習するだけで上達が早いかも。
動画くっつけただけです。

2013年1月27日日曜日

ユリパー写真

最近ネタがないOtacoです。
ユリスのオーナー篠塚さんからいただいたユリパー写真を掲載します。
2月には20歳になった大人のアキラくんと行く予定です。






















































マミ犬さんも来ていただいたカットも入ってます!
それにしても、YUKIくんが復活の兆し!

来週は幕張に行きたいものだ。

2013年1月21日月曜日

ユリスパークとDSB

DSBのライダーでもある、ナオトくん、古屋さんがサポートされている
BLT BIKESの代理店、YURISさんのパーク(ユリスパーク)にお邪魔してきました!

DSBからは、わたくしOtaco、YUKIくん、ジュンロウさん、ヤマくんと初の組み合わせ!

場所はフラワーパークの近く。
出口は一つ先になりますが。



























フラワーと違って、高速出口から少し走りますがコンビニが数店舗あって、食料を買うには助かります。
それにしても、山の中に吸い込まれながら進みました。
不思議な橋も発見!




























一般道からパークまでの道は未舗装かつ、農道のようでボスのYUKON号では
難しいことが発覚。





















着いて早々に驚いたのがこのデカさ。
写真ではわかりにくいですが、とにかくデカイです。
































走り出しの高台からキャニオンとテーブル。
この走り出しも怖い。













































































キャニオンの上から。






















角度も立ってる。

噂通り、土はさらさら。
































なれるまで少々時間がかかりり、発射台から痩けたりしましたが、徐々に身体がなれ
初めのころの恐怖心がどこかに行ってしまいました。


最後に皆様の勇士を!



 ジュンロウ!



 ヤマ!


 Otaco!


 YUKI!


 古屋(左)YUKI(右)ダブルバックフィリップ!

  
 そして、ナオト!

トランポリンで練習も出来ます!

2013年DSBは鵠沼とユリスパークを応援いたします!
なんって。


2013年1月17日木曜日

スニーカーにはまる

久々スニーカーにはまりつつあるOtacoです。
そもそも鵠沼ローカルの方々の影響はあります。

気になっているのはmiya-Gさんも大智くんやダニエルくんが履いているMIDカット。

ローカット主体で履いていただけに、なんでMIDなんだろうと思ってましたが、
BMX用またはおすすめスニーカーとして検索すると結構あるんですね。

DC Tactic Mid RW Shoes

























DC初のBMX専用シューズらしい。
しかもBMXブランドではVOLUME BIKEの配下のDemolitionのライダーRobWiseのシグネチャーカラーモデル!
色もカタチもいいよね。

「大きな衝撃に耐えられる様に硬く作られたアウトソール、ホールド力とプロテクション効果を高める為に二重構造のカカト部分、紐がスプロケットに絡まない様にタンにシューレースの収納を作るなどBMXのライディングに最適なモデルです。」とCAVEのHPに書いてありました。

もう一足はこれ

ETNIES NumberMid















ETNIESもスケボーシューズのイメージがあったがBMXライダーが結構履いてるよね。

最後にNIKE

NIKE6.0は事実上、ブランド消滅していたことすら知らなかった。
でも、復刻でいくつは出ているよね。

一番欲しいのはNIKE MOGAN2 MID
















MOGAN3 MIDもいいよね。


























MAVERICK MID3も欲しい。















NIKE iDもあるのね。


















と、いうことでDSB LOバージョン(ベロクロに入れました)をNIKE iDで作ってみました!

鵠沼行きてー!


2013年1月14日月曜日

361local in shiohamaとOrionビール

おはようございますYUKONです。

雨ですね。

成人式なのに・・・・特に女の子はかわいそうだ。

思い返せば私の成人式も大雪だったな。
って当たり前か。
それは東北だからか(笑)

DSBでも晴れて成人式を迎えるファミリーがいます。

今度またパーティーしないと。


さて、昨日はヨコティンとAKIRAと塩浜パークに遊びに行きました。



天気もよくて、Tシャツで乗れましたね。
かねてから噂のあった361localの工藤ちゃんとケンゴちゃんが塩浜に遊びに来てくれました。


工藤ちゃん!
やっぱり彼らは上手いです。
そして何よりもいい奴らです。
TUBAGRAのイベントではよくあってましたが、こうして千葉まで遠征してくれて話しできたのも始めてかな。
でも若者らしく礼儀も正しい。
素晴らしいです。

AKIRAも彼らに良い刺激をうけてテールウィップメイクしてました。
※証拠映像はありません。

AKIRAちゃんとケンゴちゃん。

有名な工藤号にいたずら。

いつか怒られそう。

私はというとBOXを使ってグラインドからの180を練習。
良いところまではきてますが、まだまだ練習が必要です。
平地での180は大分安定してきました。

その後は本八幡にある沖縄料理たからさんに行って来ました。




このOrionビールが飲みたかったんですね。
まじで食べ物も美味しくてビールが進みますね。

今度は皆と行きたいです。


2013年1月11日金曜日

ビッグジャンプでバックフリップ




古屋博敏です。 連日の投稿にして失礼いたします。先日の練習の甲斐あって、キャニオンでバッキーをメイクしてきました。ビッグジャンプでのバックフリップは、物凄い滞空時間です。 PS:BTL BIKES JAPANの公式ページがオープンになりましたので、皆様是非ご覧頂ければと思います。 http://www.btlbikesjapan.com

2013年1月9日水曜日

ユリスパークで1人コソ練


はじめて投稿させて頂きます、古屋博敏です。
去年の11月から、ずっと気が抜けない日々を過ごし、年が明けたという感じです。気が抜けないというのは、仕事が立て込んでいたこともありますが、やはりBTL BIKESのワークスライダーに加入させて貰い、その体制作りに懸命だったという感じでしょうか。その間、フラワートレイルで結構大きい転倒をして、足を5針縫ったり、何だか上手くかみ合わない時期もありました。12月はコースには行くのですが、とにかく整備に追われて乗ることが全く出来ず、3週間バックフリップをやらない日々が続いた時期もありました。正直3週間空いてのフリップは、相当に根性が要ります・・・ 課題としていた技は沢山あるし、もう一杯一杯・・・

という泣き言はいいとして、最近はライディングに集中しています(笑)。今日はホームコースとなっているユリスパークに行って、バックフリップの1人コソ練をしてきました。バックフリップはインパクトの強い技なので、空中で回っていれば 『メイク!』 というニュアンスを受けがちですが、結構技の入れ具合というものが色々とあります。動画では、2本のジャンプを載せてみましたが、1本目は小さくて高速回転、2本目が大きく回って低速回転です。良い回り方としては、後者が圧倒的なのですが、これが結構怖い。要はゆっくりと回る訳ですから、何処が着地ポイントなのかを把握するのが難しいのと、落っこちそうな感覚を克服しながらのメイクとなります。
ただ、メイクすると気持ちいいですねーーー。やたらに浮遊感があって、バックサイドに滑り込んで行く感じです。

んんん、早くゆっくり回転を安定させたい。そしてもっと高さが欲しいかな。
ビックジャンプのあるユリスパークに付いても、近々アナウンスさせて頂きます!




 

2013年1月8日火曜日

リョウタくんと幕張



今日は偶然りょうたとコースで会いました!



Federalのワックスも試しました。まだまだ塗り足りなかったせいか滑りがイマイチでしたが、丸いレールにワックスの形がフィットして塗りやすかったです。

今年はEdit作りたいと思っているので撮り貯めていきたいです!





パーク用黄色いやつ

12月から通い始めた鵠沼パーク。
パークに目ざめたおっさんことOtacoです。

天気がよかったなー、日曜日は。



富士山、めっちゃ近く感じた。

そう、今日は久々ボスとYUKIくんと来ました。(ボスのBLOGを参照



そうです、4回目になりました、鵠沼。
2回目に投入したNS BIKES CAPTAL24を自分のテク、体型などに合わせ
若干バージョンアップ。




















TOPの高さが出る問題として、ハンドルのライズを変更で解決。
2ライズのNS BIKES PROOF BARを導入。
理由?
黒でマットで700mm前後で、2ライズかつ
今買えるのはこれしかなかったからww

いつもは22.2mmのステムだけに、25.4mmのこのバーのために
ステムもDARTMOORのファンキーに変更。

これでだいぶフロントが落ちた。

サスも新調。

あるルートで格安に買えたので、初のAIRサス SR Suntour Epicon X2 
を導入。
日本の代理店に情報がないので、海外のサイトにリンクしてます。
とにかく軽いのとエアーの跳ね返りになれるまで大変でした。

なれると気持ちいいぐらい跳ねます(笑)

1月にはいるとだんだん仕事が忙しくなるので、乗れる回数も減るんだろうな。

ちなみにホームの幕張ではこれにBLACKMARKET CONTRABAND乗ってます。




24が好きなようです。
24に戻りたいww

13日は幕張ですか?